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智能停車場管理系統感應原理

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智能停車場管理系統感應原理2019-07-02



說到停車場專用的車輛檢測器,我不得不說其實車輛檢測器和地感線圈是聯系在一起使用的,所以說到原理其實它們就是一個系統,也就是說用戶在安裝車輛檢測器的時候一定要考慮到和地感線圈一起配合使用,不然肯定會出現系統方面的問題,為什么呢,仔細看看深圳創安順停車場設計介紹的停車場車輛檢測器和地感線圈的工作原理就知道了:
 
地感線圈車輛檢測器,是一種基于電磁感應原理的車輛檢測器。它通常在同一車道的道路路基下埋設環形線圈,通以一定工作電流,作為傳感器。當車輛通過該線圈或者停在該線圈上時,車輛本身上的鐵質將會改變線圈內的磁通,引起線圈回路電感量的變化,檢測器通過檢測該電感量的變化來判斷通行車輛狀態。電感變化量的檢測方法一般有兩種:一種是利用相位鎖存器和相位比較器,對相位的變化進行檢測;另一種是利用環形線圈構成的耦合電路對其振蕩頻率進行檢測。

停車場管理系統主要有哪幾類?一般停車場管理系統主要分為以下幾類:

1、按功能齊全性區分:

一般按照功能齊全性區分主要分為:簡易停車場管理系統;標準停車場管理系統;車牌識別型管理系統;自定義管理系統。

2、按讀卡距離遠近區分:

一般按照讀卡距離遠近區分可分為:讀卡距離在10cm以內的近距離停車場管理系統;讀卡距離在80cm左右中距離停車場管理系統;讀卡距離1-50米可調,可實現不停車收費遠距離停車場管理系統。

3、按使用的卡片種類區分:

據小編了解,按使用的卡片種類區分可分為:ID卡停車場管理系統;IC卡停車場管理系統;ID/IC兼容式停車場管理系統;手機卡停車場系統;動態視頻無卡停車場系統。

4、按出入口的數量區分:

一般按照出入口的數量區分停車場管理系統可分為:一進一出停車場系統;多進多出停車場系統;一進多出停車場系統;多進少出停車場系統。

?5、按停車場類型區分:

一般按照停車場類型區分停車場管理系統可分為:非免取卡停車場管理系統;免取卡停車場管理系統。


深圳市創安順設計有限公司19年專注于停車場設計工程、車庫全景效果圖設計、地坪漆墻面設計、藝術墻設計、停車場全面效果圖設計、停車場車位效果圖設計;在停車場規劃和設計之初即根據停車場現實條件預判后期的運營管理需求,將解決方案融入設計,為您的停車場提供科學合理的最優化規劃設計方案。

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